Na complexa mecánica do sistema de transmisión dun vehículo, o rodamento de liberación da embrague ocupa unha posición fundamental. Este compoñente esencial serve de ponte entre a intención do condutor e a resposta do motor, facilitando un acoplamento e desenganche sen problemas do conxunto da embrague. Na nosa empresa, entendemos a importancia da precisión e a durabilidade en todos os aspectos do rendemento do automóbil, e os nosos rodamentos de liberación da embrague non son unha excepción.
O rodamento de liberación da embrague xoga un papel crucial na transmisión da forza xerada polo pedal da embrague ao prato de presión da embrague, o que permite unha separación suave do motor e da transmisión. Cando o condutor preme o pedal da embrague, o rodamento deslízase ao longo do eixe de entrada da transmisión, accionando unha panca ou forquita que libera os dedos da embrague, desengranando así os pratos da embrague. Esta acción permite cambios de marcha sen parar o motor.

Rodamentos de liberación de embragueCausas dos danos:
Os danos no rodamento de liberación da embrague están estreitamente relacionados co funcionamento, mantemento e axuste do condutor. As causas dos danos son aproximadamente as seguintes:
1) Sobrequecemento causado por unha temperatura de traballo excesivamente alta
Moitos condutores adoitan pisar o embrague a medias ao xirar ou reducir a velocidade, e algúns incluso poñen os pés no pedal do embrague despois de cambiar de marcha; algúns vehículos teñen demasiado percorrido libre, o que fai que o embrague non estea completamente separado e se atope nun estado semiacoplado e semiseparado. Este estado provoca fricción seca e xera unha gran cantidade de calor que se transferirá ao rodamento de desembrague. Cando o rodamento se quenta a unha determinada temperatura, a manteiga derrétese ou dilúese e flúe, o que aumenta aínda máis a temperatura do rodamento de desembrague. Cando a temperatura alcanza un certo nivel, quéimase.
2) Desgaste por falta de aceite lubricante
No traballo real, os condutores tenden a ignorar este punto, o que resulta nunha falta de aceite no rodamento de liberación da embrague. O desgaste do rodamento de liberación sen lubricación ou con pouca lubricación adoita ser varias ou ducias de veces maior que o desgaste despois da lubricación. A medida que o desgaste aumenta, a temperatura tamén aumentará moito, o que facilita que se dane.
3) A carreira libre é demasiado pequena ou o número de cargas é demasiado elevado
Segundo os requisitos, a folgura entre o rodamento de liberación da embrague e a panca de liberación é xeralmente de 2,5 mm, o que é máis axeitado. A carreira libre reflectida no pedal da embrague é de 30-40 mm. Se a carreira libre é demasiado pequena ou non hai ningunha carreira libre, a panca de liberación e o rodamento de liberación estarán nun estado de enganche constante. Segundo o principio dos danos por fatiga, canto máis tempo funcione o rodamento, máis grave será o dano; cantas máis veces se cargue, maior será a probabilidade de que o rodamento de liberación sufra danos por fatiga. Ademais, canto maior sexa o tempo de traballo, canto maior sexa a temperatura do rodamento, máis fácil será que se queime, o que reduce a vida útil do rodamento de liberación.
4) Ademais das tres razóns anteriores, o axuste plano da panca de liberación e o bo funcionamento do resorte de retorno do rodamento de liberación tamén inflúen moito nos danos do rodamento de liberación.
Getcitasobre o rodamento de liberación da embrague.

MOQ: 50-200 unidades
Personalizado: Aceptar
Exemplo: Aceptar
Prezo:info@tp-sh.com
Sitio web:www.tp-sh.com
Produtos:https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearing/
https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearings-product/

O noso innovadorRodamentos de liberación de embrague
Na nosa empresa, ampliamos os límites do deseño tradicional dos rodamentos de liberación de embrague para crear un produto que supera as expectativas en termos de rendemento, lonxevidade e fiabilidade. Estas son as principais vantaxes dos nosos rodamentos de liberación de embrague:
- Durabilidade e precisiónFabricados con materiais de primeira calidade, os nosos rodamentos están deseñados para soportar os rigores da condución diaria, incluíndo altas temperaturas, po e humidade. A súa construción de precisión garante un axuste hermético e sen oscilacións, minimizando o desgaste e prolongando a vida útil.
- Funcionamento suaveAs superficies de rodadura suave dos nosos rodamentos están lubricadas para reducir a fricción e o desgaste, o que resulta nun acoplamento e desenganche da embreagem sen esforzo. Isto non só mellora a comodidade de condución, senón que tamén contribúe a unha mellor economía de combustible ao minimizar a perda de potencia innecesaria.
- Ruído e vibracións reducidosNoso/a/os/asrolamento avanzadoO deseño amortigua eficazmente o ruído e as vibracións, creando unha experiencia de condución máis silenciosa e refinada. Isto é especialmente importante para a condución de longa distancia e alta velocidade, onde mesmo a máis mínima interrupción pode afectar á comodidade e á concentración do condutor.
- Fácil instalación e mantementoRecoñecendo a importancia da accesibilidade, deseñamosRodamentos de liberación de embrague TPpara unha instalación e un mantemento sinxelos. Isto minimiza o tempo de inactividade durante os procedementos de servizo e garante que os nosos clientes poidan volver á estrada rapidamente.
- Versatilidade en todas as aplicaciónsOs rodamentos de liberación de embrague TP están dispoñibles nunha ampla gama de tamaños e configuracións para adaptarse a unha gran variedade de vehículos, desde coches compactos ata camións pesados. Esta versatilidade garante que os nosos clientes poidan atopar o axuste perfecto para as súas necesidades específicas.
En conclusión, os nosos rodamientos de liberación de embrague representan a excelencia no mercado de accesorios para automóbiles. Ao combinar durabilidade, precisión e facilidade de uso, creamos un produto que mellora a comodidade de condución, optimiza o aforro de combustible e garante un rendemento duradeiro. Na nosa empresa, estamos comprometidos a capacitar os condutores cos compoñentes da máis alta calidade que lles permitan conquistar a estrada con confianza.
Os produtos TP poden satisfacer os requisitos de diferentes clientes e foron exportados a América, Europa, Oriente Medio, Asia-Pacífico e outros países e rexións con boa reputación.
Iconsultaagora!
Data de publicación: 15 de agosto de 2024