Feitas á medida para o mercado do Reino Unido: unidades de cubo de roda de camión da serie TP Premium

Feitas á medida para o mercado do Reino Unido: unidades de cubo de rodas para camións da serie TP Premium: impulsando o futuro con fiabilidade e vantaxes de custos

Puntos débiles da industria de camións do Reino Unido e as solucións de TP
No Reino Unido, máis de 500.000 camións pesados ​​viaxan entre autoestradas e estradas urbanas todos os días, o que supón o apoio á cadea de subministración da quinta economía máis grande do mundo. Non obstante, as condicións meteorolóxicas severas, as complexas condicións das estradas e o aumento dos custos operativos fixeron que os xestores de frotas sexan máis esixentes na selección de pezas. Como provedor global con 20 anos de experiencia no campo das pezas de vehículos comerciais, TP Group lanzou unha serie de vehículos pesadosunidades de cubo de roda para camiónscon coñecemento profundo do mercado do Reino Unido, redefinindo o estándar de valor dos equipos de transporte por camión con enxeñaría de precisión, cadea de subministración conforme á normativa e servizos personalizados.

Fabricante de rolamentos de rodas de camión VKBA 5411FORNECEDOR DE RODAS DE CAMIÓN VKBA 5407

Serie TP-Truckunidade de cubo de rodaCatro vantaxes principais deseñadas para as condicións laborais británicas

✅Vida útil ultralarga en condicións de traballo extremas

  • Sistema de rodamentos de precisión: utilízanse rodamentos de aceiro cromado con alto contido en carbono e o contido de impurezas redúcese mediante o proceso de desgasificación ao baleiro, aumentando a vida útil á fatiga nun 40 %.
  • Tecnoloxía de selado dinámico triplo: anel de selado composto patentado TP-SH4500, con nivel de protección IP69K, resiste eficazmente a intrusión de lama corrosiva nas estradas de sal do Reino Unido no inverno
  • Axuste intelixente da precarga: integra o algoritmo alemán de optimización da precarga de SCHAEFFLER para garantir que a folga axial sexa ≤0,05 mm dentro de 500.000 quilómetros

✅Garantía de cumprimento: Certificación completa dende a produción ata a entrega

  • Dobre certificación UKCA e ECE R90: cumpre cos últimos estándares de acceso a compoñentes de vehículos despois do Brexit
  • Control do sistema ISO 9001/TS 16949: a fábrica de Rayong en Tailandia e a base de Changzhou en Jiangsu implementan simultaneamente un proceso de fabricación sen defectos
  • Plan de optimización arancelaria do BREXIT: Asignación flexible de zonas de produción de dobre orixe entre China e Tailandia, redución dos custos integrais de importación entre un 12 e un 18 %

✅Cobertura completa de modelos de vehículos: solución integral para as marcas convencionais

  • Tanto se precisa da serie DAF XF, Scania R450 ou marcas emerxentes como Sinotruk HOWO, TP ofrece máis de 200 modelos compatibles:
  • Extremo do eixo estándar europeo: TP-WHU5100 (para o eixo dianteiro do Mercedes Actros)
  • Distancia entre eixes ancha americana: TP-WHU5200 (para o eixo traseiro do Kenworth T680)
  • Especial para camións de novas enerxías: TP-WHU5300 (para camións eléctricos con características de alto par, estrutura de rolamento reforzada)

✅Dobre avance no control de custos e na sustentabilidade

  • Deseño modular: admite a substitución integrada do sensor do cubo-rodamento, o que reduce o tempo de mantemento nun 60 %
  • Servizo de fabricación de rexeneración: ofrece retificado e restauración de compoñentes básicos, reduce o custo do ciclo de vida nun 35 %Fabricante de unidades de cubo de camión TP

Detalles técnicos: Innovación en enxeñaría que alcanza o punto de referencia da industria

  • Avance na ciencia dos materiais
  • Proceso de endurecemento por gradiente: a dureza superficial alcanza HRC62, o núcleo mantén a tenacidade HRC50 e a resistencia ao impacto aumenta en 3 veces
  • Tecnoloxía de nano-revestimento: aplicación do equipo de revestimento PLATIT P3e, coeficiente de fricción reducido a 0,08
  • Sistema de verificación rigoroso

Valor para o cliente: soporte integral desde a adquisición ata a operación e o mantemento

  • Solucións exclusivas para clientes de gama B
  • Servizos de apoio OEM: apoiar o desenvolvemento coordinado deunidades de centroe sistemas de freos TP-BRK8000
  • Mercado posvenda: pódense proporcionar servizos personalizados e probas de mostras
  • Soporte técnico: proporcionar manuais de instalación e orientación remota

Caso de cooperación: A elección dun xigante loxístico británico
Antecedentes do cliente:As 3 principais empresas de transporte de cadea de frío do Reino Unido, que operan máis de 300 camións Volvo FMX
Desafío:O frecuente sobrequecemento das rodas provoca fallos no control da temperatura dos contedores refrixerados, cunha perda media anual de máis de 220.000 libras.
Solución TP:
Desenvolvemento personalizado da roda de baixa temperatura TP-WHU5150 (graxa de amplo rango de temperatura de -50 ℃ a 150 ℃)
Sistema de alarma de limiar de temperatura adicional (integrado no sistema de xestión de flotas a través do bus CAN)
Resultados: 18 meses sen tempo de inactividade imprevisto, 15 % de desconto nas primas de seguro de Lloyd's

Actúa agora: Obtén a solución de valor para o teu negocio
Tanto se es:
Provedor de nivel 1 que busca alternativas á certificación UKCA
Operador de frota que precisa optimizar os custos do ciclo de vida
O fabricante de equipos orixinais planea expandirse ao mercado de camións de nova enerxía
Grupo TPofertas:
✅ Proba de mostra gratuíta
✅ Descontos por niveis por compra a granel
✅ Servizo de garantía do produto

Benvido/acontactoTP para máis información!

Fabricante de unidades de cubo de camión TP1


Data de publicación: 28 de marzo de 2025