Os rodamentos dos automóbiles xogan un papel crucial no movemento do vehículo xunto cos pneumáticos. Unha lubricación axeitada é necesaria para o seu funcionamento; sen ela, a velocidade e o rendemento dos rodamentos poden verse comprometidos. Como todas as pezas mecánicas, os rodamentos dos automóbiles teñen unha vida útil finita. Entón, canto tempo duran normalmente os rodamentos dos automóbiles?
Comprender os rolamentos dos automóbiles
Rodamentos de automóbiles ourodamentos do cubo da roda,conectan os pneumáticos, os discos de freo e as xuntas de dirección. A súa función principal é soportar o peso do vehículo e proporcionar unha guía precisa para a rotación das rodas. Esta dobre función require que soporten cargas axiais e radiais. Dada a súa importancia para o funcionamento dos pneumáticos e a seguridade xeral do vehículo, é esencial un mantemento regular e a substitución oportuna dos rodamentos. Se se manteñen axeitadamente, os rodamentos dos automóbiles adoitan durar uns 100.000 quilómetros.
Síntomas de fallo nos rolamentos
Se un cocherodamento de rodaSe falla, adoita producir un zunido ou zumbido que aumenta coa velocidade do vehículo. Para comprobalo, acelere ata unha determinada velocidade e logo vaia por inercia en punto morto. Se o ruído persiste, é probable que sexa un problema cos rolamentos.
Consellos para un mantemento axeitado dos rodamentos
1. Empregar ferramentas especializadas: Ao retirar o rolamento do cubo da roda, empregar sempre as ferramentas axeitadas. Isto é fundamental para evitar danar outros compoñentes, especialmente as roscas dos parafusos do pneumático. No caso dos freos de disco, retirar a pinza de freo antes de usar ferramentas para retirar o anel ou o pasador de bloqueo.
2. Limpeza a fondo: use un produto de limpeza axeitado para eliminar a graxa antiga e, a seguir, limpe o rolamento e a cavidade interior cun pano limpo antes de aplicar lubricante novo.
3. Inspeccione o rodamento e a carcasa do rodamento: comprobe se hai gretas ou folguras. Se atopa algún dano, o rodamento debe ser substituído inmediatamente.
4. Comprobe o axuste do rolamento e do eixe: a folga estándar non debe superar os 0,10 mm. Mida o eixe en ambas posicións verticais para garantir a precisión. Se a folga supera o límite admisible, substitúa o rolamento para restaurar o axuste correcto.
Inspección e substitución regulares
Mesmo se non hai problemas aparentes, recoméndanse inspeccións e mantemento regulares, especialmente a certos intervalos de quilometraxe, como 50.000 ou 100.000 quilómetros. Isto debería incluír a limpeza, a lubricación e a comprobación do axuste dos rolamentos.
Non descoides o mantemento
Os rodamentos son fundamentais para unha condución segura. O mantemento regular non só prolonga a súa vida útil, senón que tamén evita posibles riscos ao volante. Ignorar o mantemento dos rodamentos pode provocar avarías prematuras e riscos de condución máis graves.
Seguindo estes consellos esenciais para o mantemento dos rolamentos dos automóbiles, podes garantir unha condución segura e reducir os custos de reparación innecesarios.
TP ofrece solucións pararodamentos para automóbiles, rodamentos de soporte centraletensor produtos relacionados, proporcionándoche produtos centrados no mercado e solucións personalizadas para o teu mercado.
Obtén unha solución técnica emostraproba antes do pedido.
Data de publicación: 25 de setembro de 2024
